睇畫講故事：《坪石鎮的東風火車頭》

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《坪石鎮的東風火車頭》, 80 x 40 cm


多謝版友 Anson 提供照片參考，讓我與遊記合一，繪畫呢張油畫。

小小坪石鎮，是京廣鐵路廣東省最後一站。離開坪石站往北，幾公里後是省界橋。現在的省界橋於上世紀 80 年代年新建，幾十米之外有舊省界橋，建於 1936 年。新舊兩橋並排。舊省界是舊京廣鐵路，或稱粵漢鐵路的其中一座鐵路橋，顧名思義，省界橋分隔兩省，兩端是廣東和湖南。從坪石站往南，下一個大站是樂昌，過去和現在，這一段火車線都是沿武江而建，分別是，舊線沿武江河岸鋪建，超級彎彎曲曲；新線則打通幾座大山，幾乎直畢甩把兩站連成一線。

從廣東韶關至湖南白石渡一段舊京廣鐵路，距離大概一百多公里。現今，坪石往南至樂昌一段，舊鐵路已沉入水庫底，尚存幾條隧道、棚洞和一個車站。坪石往北的一段幸運得多（可能是位置比南段更山卡啦），幾年前被保育了，路基、路碴、隧道和橋都好好被保存下來，當中超過九成是完好的鐵路路基，踩越野單車一流！因此，年來在舊京廣鐵路來來回回踩了幾轉，風光美麗，大部分是渺無人煙、山河匯聚之地，偶然與新京廣線相遇，一陣列車嘯呼而過。（這山卡啦之地，還隱藏了非常秘密的秘密基地 7011）

另看：

• 《遊廢棄鐵路+公路 -- 舊京廣線、梅樂公路、桂坑尾瑤寨(節錄)》
• 《大笪地聖誕遊 (5)：【影片】8629 不用買票的「綠皮火車」》
• 《中秋粵湘單車遊（五）荒廢鐵路踩單車 — 粵漢鐵路》
• 《7011 — 非常秘密的秘密基地》
• 《《白石渡鐵路橋》油畫》
• 《從湖南踩到廣東，重遊舊京廣鐵路》（egg studio 網站）
  

畫描繪坪石鎮的貨運調車場，一台殘舊的東風火車頭停靠在副線上。背後除著名的金雞嶺，要提一提豎起橙紅招牌的建築物。這是一所酒店，傳統「例牌」國營格局，房間對住調車場，早午晚都會看見貨卡和礦卡出出入入，喜歡看火車的不妨投宿。至於調車場，它和國內部分車站（當然不是高鐵站）、調車場或機務段一樣，只要禮貌、安靜地看看，不會引人注目。


看金雞嶺的另類好位，就是酒店天棚。



酒店窗外是調車場。