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馬鞍山露天礦場考察 + 尋找鐵橋
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[賽後報告]
馬鞍山露天礦場考察 + 尋找鐵橋
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egg_studio
egg_studio
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發表於 4-3-2017 13:53:25
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事緣響 2013 年,因為獲得官方馬礦 240ML 及 280ML 礦洞地圖,所以推算當年 240 及 280ML 位置,並到露天礦場搜索,不過當時只搵到疑似被大石封閉了的 240ML 洞口,及洞口外運輸礦石的通道痕跡。
另看:
馬礦 240/280 入口及露天礦場考察
之後,2016 年有會員完成繪畫 192 地圖,拼合官方 240ML 及 280ML 礦洞地圖,成功進入了封閉了 60 幾年的 240ML 礦層,並證實 280ML 已完全堵封,但根據量度,修正了 2013 年推算的 240 及 280ML 洞口位置,發現誤差只有數十米。
另看:
情人節大日子,成功開閘進入塵封 60 年的 240ML 詳細報告
此外,從「官方地圖」的 1963 年高解像航空圖清楚看到當年的 240ML 洞口,因此,確認其餘 6 個洞口位置,經 2 日的考察後,簡單總結:
全部都埋於泥土下、被堵封或被炸掉。
(注:現存的 240ML 入口是通往 192 礦層的入口,並非通往 240 礦層)
不過,露天礦場還有一片小碎片未尋獲,就是一條小鐵橋。
大約 50 年代後期,露天礦場發生山泥傾瀉,把露天礦場北部的礦層摧毀,打斷了當時來往礦場及馬鞍山村的路,於是原址建了鐵橋。有人提供照片,大約十幾年前找到鐵橋,但沒有公開位置。上星期從某渠道得知位置,同時從「官方地圖」也找到山泥傾瀉現場,於是前往查探。
鐵橋的原貌,大家可 Google 一下。
「官方地圖」記錄了山泥傾瀉現場,而鐵橋位置亦在那裏。
在露天礦場爬上約 300 米,就是當年的礦層。當時,一些礦層會築有石壆,所以找到石壆,即是高度對應了。
沿礦層行,會見到小規模的塌方痕跡,石壆被沖下山了。
幾十米外,找到鐵橋橋躉。
橋躉再向前,就是當年山泥傾瀉位置,經過 70 年,地勢仍然險峻!留意,一對鐵軌從橋躉伸出 -- 當然,這是不折不扣礦場用的路軌,不會是沙頭角鐵路使用的那種(而且位置相距十幾公里)...... 唔明講緊乜,請看:
馬鞍山深山大鐵板 -- 發現鐵路路軌 -- 發掘及報告
鐵軌 size 及形狀與礦場使用的完全一致。
從橋躉望向對面,今天,鐵橋已完全倒塌。
鐵橋以 L 形鐵枝鑄成,
爬到對岸橋躉,這邊保存得較好,可以看到鐵橋與橋躉接駁位。
之後繼續沿礦層行,大約行幾百米後,礦層被山泥淹沒,亦找不到當年接駁馬鞍山村的山徑。
然後,在露天礦場走走,到東南面幾個洞口位置,如之前所述,洞口已長埋黃土下,只找到幾截礦場路軌,及下面兩個物件:
BM?O 石柱。
接近 280ML 洞口一處垂直人工泥石牆頂部,有金屬物品,露出地面 size 約 1m x 0.5m。
以上兩物件是甚麼?大家知道嗎?
鞍山
,
洞口
,
情人
,
通道
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mcw
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dryfry
dryfry
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862
發表於 5-3-2017 13:05:10
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師兄, 有無多的馬鞍山的大環景相分享.
以前95年做義工, 運送石油氣, 火水, 日用品之類. 久唔久都會去.
而家唔知個頭變成點了
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egg_studio
egg_studio
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51029
樓主
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發表於 5-3-2017 16:53:02
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大環境就冇乜變化,多咗個探知館,閒日行山人士非常多,假期揸車一定冇位泊。