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沙頭角支線遺蹟 — 中期報告
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[討論研究]
沙頭角支線遺蹟 — 中期報告
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egg_studio
egg_studio
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發表於 26-8-2020 23:55:41
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沙頭角支線於 1911 至 1928 年間營運,一個世紀過去,除咗廣為人知嘅孔嶺站及沙頭角禁區內嘅「電線桿路軌」外,鮮為人知嘅遺蹟仍有不少,包括早前出文介紹散落香港各處的沙頭角線(或規格)舊路軌。
因為仲有幾個地點要發掘,所以先將現有資料分享一下,因此叫「中期報告」,稍後完成後會有詳盡地圖、影片及圖文紀錄,敬請留意。
我將沙頭角支線粗略分為兩段,第一段是粉嶺至禾坑,第二段是禾坑至沙頭角。
1) 第一段因為 100% 變成沙頭角公路,除咗係人都知嘅孔嶺站外,再冇其他發現了;
2) 第二段因為走線問題(詳盡版會有解釋),仲保留好幾段路基及橋躉。
我嘅切入點係 20 年代航空圖,清楚睇到整條鐵路,仲隱約見到一列火車!有呢張航空圖,就好容易對照到「官方地圖」,加上幾條村嘅村公所相助(仲有禮物收……請看另文)於是,沿走線深入鄉郊,自然有發現。
至出文呢刻,基本上已找到從禾坑至沙頭角嘅路基、2 個橋躉、涵洞及懷疑水塔,亦有當地人口述軼事,此外,同沙頭角線有少少關係嘅電報桿都有發現。現在尚有一小段路基及其他橋躉要發掘,搞掂就可正式出報告。
禾坑的路基。
懷疑水塔 — 據文獻記載這裏有供蒸汽火車頭加水的水塔,不過,從外觀不能斷定是當年的水塔抑或農田灌溉水塔?
大朗的路基。
禾坑的橋躉。
麻雀嶺的橋躉。
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leonkin
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james97
james97
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發表於 27-8-2020 20:00:18
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野孩子
野孩子
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發表於 27-8-2020 23:05:33
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