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[賽後報告] 香港惡魔島之旅

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發表於 5-2-2012 21:24:48 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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今天大笪地會員連同一班海事專家出發至香港南端之橫瀾島考察。

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島上有現役燈塔,據資料顯示,自 1989 年起,燈塔改為自動操作,因此不需長駐人手於島上。(資料提供 http://www.heritage.gov.hk

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島上仍有數棟當年員工之宿舍、工作間、機房及貨倉。

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碼頭有一條纜車系統,把物資送上山。類似系統有夏威夷 Koko Head Crater (http://www.photomarket.hk/forum.php?mod=viewthread&tid=4302

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過去若因大霧,以致能見度差時候,燈塔會利用風機發出聲音訊號,予船隻得知方位。

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據同行之海事專家解說,這部類似音樂盒原理之機械,按圓碟上之刻度,控制氣壓輸出與否,構成有規律之訊號。

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過去島上之電力由兩台發電機產生。發電機後乃製造聲音訊號之風機。

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海事專家稱,吊架上之日期(30-5-89)表示對上一次負重測試日子。

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直升機場位於島的中央,崖下是約五米闊之水道,把島分隔為東西兩部分。今天由於潮漲及大浪,未能登上東面。

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碼頭另一側另有小碼頭,旁邊發現疑似古炮,被垂直固定於水泥裏,未知原因,亦未能找到相關記載。若有人得知此炮歷史,請留言賜教。





 樓主| 發表於 5-2-2012 21:34:27 | 顯示全部樓層
登陸前的 video (注意:會睇到頭暈)



發表於 5-2-2012 22:16:50 | 顯示全部樓層
謝謝大家分享,更謝謝12pt 兄搞這一次特別的旅程
發表於 7-2-2012 13:52:53 | 顯示全部樓層
本帖最後由 12pt 於 7-2-2012 03:06 PM 編輯

繼橫瀾島後,另一新計劃係果洲群島,都係租船,盡量會上晒3個主島。相對地果洲會難D登陸,因為3島中只有北島有個碼頭仔,重要好天日子先可以登島。日子未定,先計算人數決定可否租船。或其他方案。
發表於 7-2-2012 14:00:06 來自手機 | 顯示全部樓層
謝謝12pt兄慷慨安排!
發表於 7-2-2012 14:26:20 | 顯示全部樓層
今次錯過咗, 希望下次可同參加。
發表於 8-2-2012 23:56:12 | 顯示全部樓層
alexphoto 發表於 7-2-2012 02:26 PM
今次錯過咗, 希望下次可同參加。

下次玩果洲群島
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